如果汽車在冬天開暖風,行駛時并不耗油,因為車內(nèi)的熱量是由汽車的散熱系統(tǒng)提供的,與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和功率無關。如果人們停車時喜歡在車里取暖,會消耗很多燃料。現(xiàn)在的汽車一般都是單冷,冬天用發(fā)動機水溫來暖空氣。所以冬天用暖風時,空壓機不工作,油耗不會增加。空氣加熱和空氣冷卻的區(qū)別主要是由于它們的工作原理不同。當空氣加熱器打開時,出口加熱器的溫度來自發(fā)動機的熱量。防凍液冷卻發(fā)動機后,高溫的防凍液會通過熱交換閥,然后流向暖水箱,在那里放出熱量進行冷卻。防凍液放熱時,被電風扇的空氣燃料吹到出風口,在車內(nèi)形成暖風。所以從空氣中取出暖空氣,利用的是發(fā)動機散發(fā)的熱量。
0有用
0踩
回復