自動擋汽車沒有離合器,不需要踩離合器。擴展信息如下:1 .自動變速器汽車的結構:自動變速器是液力變矩器和齒輪自動變速器的組合。常見的部件有液力變矩器、離合器、行星齒輪機構、制動器、油泵、控制閥體、濾清器、管路、調速器等。根據這些部件的功能,可以分為五個部門:液力變矩器、變速器齒輪機構、供油系統、自動換檔控制系統和換檔操縱機構。2.自動變速器分類:最常見的AT(液力自動變速器):優勢明顯,動力輸出比較直接。缺點是加速頓挫感強,油耗比較高。CVT(機械式無級自動變速器):優點是換擋時沒有頓挫感,動力輸出平順,油耗低,缺點是爆發力不足。AMT(電控機械自動變速器):比較少見,是AT和MT的結合,優點是比手動擋方便,缺點是操作不當容易導致頓挫,影響駕駛體驗。DCT (powershift):分為干式和濕式。廣泛應用于德系車和高性能車。它的優點是換檔速度快,功率損耗低,穩定性差。
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