at變速箱和amt的區(qū)別:1。結(jié)構(gòu):AT變速箱需要連接液力變矩器,液力變矩器由離合器、液力自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)、行星齒輪變速器、電控系統(tǒng)、冷卻和機(jī)油濾清器裝置、機(jī)油泵組成。Amt變速箱是在干式離合器和齒輪傳動(dòng)的基礎(chǔ)上,由微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)組成。2.功能:at變速器不需要使用離合器來換檔。它的擋位少,變化量大,所以換擋時(shí)動(dòng)力連接會(huì)比較穩(wěn)定;然而,at變速器也有一些缺點(diǎn),如換檔響應(yīng)慢,扭矩變化范圍小,維修困難。amt可以通過增加的微電腦控制系統(tǒng)和自動(dòng)操作系統(tǒng)進(jìn)行換擋,檔位多,能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。但是amt變速箱換擋的影響會(huì)比較大。3.效率:由于at變速箱需要液力變矩器進(jìn)行傳動(dòng),其零部件都浸在油中,油會(huì)對(duì)其產(chǎn)生一定的阻力,所以動(dòng)力傳遞會(huì)有一定的損失,效率會(huì)低于amt變速箱。Amt屬于機(jī)械式自動(dòng)變速器,動(dòng)力損失小,無油阻,所以動(dòng)力傳遞效率高。
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