寶馬(進(jìn)口)寶馬6系GT底盤(pán)懸架怎么樣

寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬5系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的換代車(chē)型，并納入6系的產(chǎn)品序列進(jìn)行銷(xiāo)售。該車(chē)型將與寶馬5系共同采用CLAR平臺(tái)打造。于2017年9月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上作正式亮相。動(dòng)力上，有兩個(gè)動(dòng)力版本，30版本搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力258PS；40版本搭載的則是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力340PS。

寶馬5系GT的換代車(chē)型寶馬6系GT被納入6系產(chǎn)品系列進(jìn)行銷(xiāo)售。這款車(chē)型將采用CLAR平臺(tái)與寶馬5系一起打造。它在2017年9月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上正式亮相。動(dòng)力方面，有兩個(gè)動(dòng)力版本，30版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力258PS。40版搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力340PS。寶馬6系GT底盤(pán)有一些懸架結(jié)構(gòu)組合，比如前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)組合很符合車(chē)型的定位，相信在寶馬6系GT上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。