發(fā)動機高溫熄火的原因是什么？

這可能是發(fā)動機溫度過高后還繼續(xù)開導致曲軸轉(zhuǎn)不動了才熄火的，曲軸轉(zhuǎn)不動了就是曲軸抱死了，導致曲軸抱死的原因是某些部件出現(xiàn)了熔化現(xiàn)象。大部分汽車都使用了水冷發(fā)動機，這種發(fā)動機是依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)帶走熱量的。冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。當發(fā)動機剛剛啟動時，溫度較

發(fā)動機高溫熄火一般是水溫過高的原因。以下是發(fā)動機高溫熄火的原因詳解和解決方法：1.設備安裝位置不合理：水箱離發(fā)動機距離過大，風扇在風圈外或空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面。解決方法：若發(fā)動機艙內(nèi)有足夠空間的前提下，改變空調(diào)冷凝器的安裝位置，若發(fā)電機發(fā)電量充足，在冷凝器前加裝電動風扇。2.發(fā)動機產(chǎn)生氣阻：在發(fā)動機放水或發(fā)動機缺水過多后加滿水，發(fā)動機內(nèi)的空氣可能未完全排出，造成氣阻，使發(fā)動機溫度過高。解決方法：加水后，將發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘，打開加水口蓋，再次將水加滿。3.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的零件故障：水泵損壞，節(jié)溫器損壞，冷卻系統(tǒng)內(nèi)水垢過多，水箱散熱管堵塞，水箱散熱管之間贓物堵塞都會導致發(fā)動機水溫過高。解決方法：檢查并更換相應零件。