掛靠經營現象是指,掛靠者被掛靠者,對外以被掛靠者的名義從事經營活動;為了交通營運過程中的方便,將車輛登記為某個具有運輸經營權資質的單位名下,以單位的名義進行運營,并由掛靠者向被掛靠單位支付一定的管理費用。在現實操作上,掛靠經營有實質和形式兩種情況:實質掛靠經營和形式掛靠經營1、實質掛靠經營:“者”自行出資購置運輸工具,以“被掛靠者”的名義從事運輸服務活動,并向“被掛靠者”支付一定的管理費用。2、形式掛靠經營:“掛靠者”以“被掛靠者”的名義從事運輸服務活動,“掛靠者”向“被掛靠者”支付一定的管理費用。“被掛靠者”不為“者”提供任何服務和管理。這種掛靠經營,在道路貨物運輸行業比較普遍。掛靠經營的特點是:(1)“掛靠者”的四證統一,即:“掛靠者”購買車輛的行駛證及使用的道路運輸證、駕駛證、營業性道路運輸駕駛員從業資格證(四證)上的車主、業戶、單位、服務單位都統一為“被掛靠者”的名稱;存在名義車主和實際。(2)“掛靠者”向“被掛靠者”交納管理費;名義上車主不參與經營,不獲取收益。(3)掛靠雙方簽訂有關運輸經營的合同或內部協議。
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