火花塞容易壞是什么原因造成的？

火花塞經常燒壞，原因如下：1。可燃混合氣過濃：未燃燒的殘留部分會堆積在火花塞電極上碳化，導致火花塞異常跳出，直至積碳損壞；2.發動機“機油竄漏”:發動機工作時，如果排氣管冒藍煙、黑煙，說明過量機油進入氣缸，會造成火花塞電極大量積碳，或者火花塞電極可能被機油打濕，跳不動。這種現象俗稱“機油竄漏”；3.點火系統故障：磁電機失磁，點火線圈(高壓包)和電子點火器“假短路”，發電機輸出端和點火線圈輸入端接線松動或“假接地”。而點火提前時間不正確，如正時會影響點火性能，而點火性能不好會直接造成火花塞電極積碳；4.火花塞的型號和熱值與車輛不符：當所選火花塞的熱值比使用說明書規定的低一兩檔時，火花塞的溫度會升得很高，其熱量得不到及時散發，從而引起異常燃燒(即提前點火)，最終導致火花塞電極過早損壞；5.曲軸箱機油加注過量：堵塞曲軸箱通氣管將導致曲軸箱內的壓力升高且不平衡。在發動機的進氣沖程中，沖入燃燒室形成燃燒的機油，排氣管冒出濃濃的黑煙。