發(fā)動機(jī)燈亮的原因是什么？

發(fā)動機(jī)燈亮的原因,一般情況下這個燈亮起不滅，就代表車輛尾氣排放可能超標(biāo)了，需要去進(jìn)行檢修。尾氣排放不合格，大部分的原因是積碳。如果是因?yàn)檫@個原因?qū)е戮緹袅疗?，往往積碳已經(jīng)比較嚴(yán)重了。

發(fā)動機(jī)燈亮的原因可能是汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)等。以下是關(guān)于發(fā)動機(jī)燈亮的相關(guān)介紹：1、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)：汽油品質(zhì)差（如含雜質(zhì)過多、膠質(zhì)含量過高、含硫量過高）不僅會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分而產(chǎn)生過量積碳，還存在堵塞油路、腐蝕部件（如燃油泵等）的隱患。直接影響正常混合氣的濃度，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮并伴有抖動現(xiàn)象的發(fā)生。2、氧傳感器故障：汽車上一般安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時間。所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。3、空氣流量傳感器故障：空氣流量計(jì)將檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給發(fā)動機(jī)電腦，根據(jù)最佳空燃比，間接由ECU決定燃油量的多少。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)電腦將得不到正確的進(jìn)氣量信號，從而不能進(jìn)行正常的燃油量控制，進(jìn)而造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機(jī)無法正常工作，有時還伴隨著發(fā)動機(jī)故障燈的點(diǎn)亮。