瑞風S5只有2.0L/2.0T車型,1.5T的加入提供了更多動力選擇。這臺1.5T發動機的最大功率為128kW(174PS),峰值扭矩為251Nm,傳動系統匹配6速手動變速箱。 2.0T DCT車型的推出則彌補了此前2.0T只有手動擋車型的現狀,這臺6速雙離合變速箱的配備,將進一步豐富消費者的選擇。 兩款新車將配備電動天窗、電動調節外后視鏡、真皮方向盤、電子駐車、導航、藍牙、ESC車身電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、TPMS胎壓監測系統、陡坡緩降、前雷達、側氣囊等配置。 CS75的整體噪音控制值得稱贊,怠速下最低37分貝,這絕對是個好成績,日常低速行駛下,除了能聽到發動機的輕唱外幾乎聽不到路面的其它聲音,這一點作為一臺SUV車型表現頗好。 硬漢的操控感還算靈活,2.75圈的方向盤指向明確,電子助力低速輕盈高速沉穩。懸掛方面偏向舒適,并且會讓你絕對整車都軟軟的,也許是和它硬朗的外觀反差太大,轎車般的感受更符合都市使用,不過較軟的懸掛高速過彎側傾就變得明顯,劈彎終究不是SUV的長項。
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