盤式制動器和鼓式制動器的區(qū)別:1。制動原理不同:鼓式制動是在輪轂內(nèi)安裝兩個半圓形的剎車片,利用“杠桿原理”使剎車片與輪鼓內(nèi)表面接觸產(chǎn)生摩擦而制動。盤式制動器使用制動鉗控制兩個剎車片將制動盤夾緊在車輪上。當(dāng)剎車片夾住剎車盤時,兩者之間會有摩擦力。2.散熱性能不同:鼓式制動器的制動系統(tǒng)可以使用較低的油壓,鼓式制動器受熱后直徑會增大,制動響應(yīng)不如預(yù)期。碟剎散熱比鼓剎好,連續(xù)踩剎車不會造成剎車后退和剎車失靈。
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