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  • 我要提問(wèn)

    學(xué)車(chē)初步學(xué)習(xí)什么?

    mymyal 2022-01-21 08:43:00

    學(xué)車(chē)初步學(xué)習(xí)什么?

    1個(gè)回答
    • 駕馭飛馳 2022-01-21 10:53:00
      首先,學(xué)車(chē)要學(xué)習(xí)汽車(chē)構(gòu)造常識(shí):1。座位:上車(chē)前你會(huì)坐在座位上,所以首先要調(diào)整好座位的前后位置、高度和靠背的角度,這樣才能獲得開(kāi)闊的視野,讓自己更舒適。作為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的人,小編知道很多新手都會(huì)把座椅調(diào)向前方,總怕踩不到離合器、油門(mén)和剎車(chē)。離方向盤(pán)太近容易讓駕駛員情緒低落,長(zhǎng)時(shí)間保持這個(gè)姿勢(shì)容易導(dǎo)致疲勞。只要膝蓋能自然彎曲,所有踏板都能踩到底,雙手自然握方向盤(pán)。2.安全帶:安全帶的沖擊和滾動(dòng)可以將駕駛員牢牢固定在座椅上,避免二次傷害。如果不系安全帶,當(dāng)事故發(fā)生時(shí),安全氣囊會(huì)給駕駛員帶來(lái)巨大的壓力。嚴(yán)重時(shí),駕駛員會(huì)直接折斷肋骨,傷及內(nèi)臟,駕駛員還可能過(guò)早接觸到?jīng)]有完全彈開(kāi)的安全氣囊,導(dǎo)致窒息。3.后視鏡:新手學(xué)習(xí)如何調(diào)車(chē),如何看車(chē)也是必不可少的。顧名思義,后視鏡就是觀察后面情況的鏡子。因?yàn)槊總€(gè)人的身高體型都不一樣,要調(diào)整到適合自己的角度。后視鏡也分為車(chē)內(nèi)后視鏡和車(chē)外后視鏡。新手特別容易忽略車(chē)內(nèi)后視鏡的作用。車(chē)內(nèi)后視鏡可以看到正后方的車(chē)輛,而車(chē)外后視鏡看不到正后方特別靠近車(chē)輛的車(chē)輛,所以開(kāi)車(chē)時(shí)要調(diào)整車(chē)內(nèi)后視鏡的角度。變道時(shí),一定要從后視鏡里看清楚后方安全距離內(nèi)沒(méi)有車(chē)輛,才能變道。4.方向盤(pán):新手在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)經(jīng)常雙手交叉。這是因?yàn)槠鸪踝笫衷诰劈c(diǎn)鐘方向,右手在三點(diǎn)鐘方向。比如車(chē)輛右轉(zhuǎn)時(shí),左手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)車(chē)主右手繼續(xù)原地不動(dòng),就會(huì)造成雙手交叉的尷尬情況。正確的做法是左手轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)松開(kāi)右手。左手轉(zhuǎn)到不舒服的角度,換右手再轉(zhuǎn)。5.手剎:手剎是防止車(chē)輛打滑的機(jī)械裝置。按下手剎前面的按鈕,放下手剎。停車(chē)時(shí)用力抬起手剎,然后通過(guò)鋼索制動(dòng)車(chē)輛后輪,這樣車(chē)輛會(huì)被鎖死,不會(huì)溜回。6.剎車(chē)踏板:我們俗稱“腳剎”。初學(xué)者學(xué)開(kāi)車(chē)時(shí),不必緊張。他們總是把腳踩到底,這樣車(chē)就會(huì)不停的點(diǎn)頭,讓車(chē)內(nèi)的乘員很不舒服。車(chē)速不快時(shí),輕踩腳剎車(chē)。注意,速度下降時(shí),需要連同離合器一起踩,否則車(chē)會(huì)熄火。7.離合器踏板:離合器是控制動(dòng)力的中斷和接通。按下時(shí)中斷,釋放時(shí)接合。起步時(shí),將離合器踩到底,然后掛檔松開(kāi)剎車(chē),慢慢松開(kāi)離合器踏板,車(chē)就漸漸開(kāi)起來(lái)了。如果離合器控制不好,很容易熄火。不要突然松開(kāi)離合器。8.油門(mén)踏板:也就是平時(shí)說(shuō)的“油門(mén)”。機(jī)油分離是手動(dòng)擋汽車(chē)最難的部分,尤其是在陡坡上停車(chē)時(shí),但分離時(shí)汽車(chē)可能會(huì)打滑,所以需要給汽車(chē)助力。在坡道上停車(chē)時(shí),同時(shí)踩離合器和剎車(chē)。這時(shí)候慢慢松開(kāi)離合器,直到車(chē)抖起來(lái),停下離合器,松開(kāi)剎車(chē),馬上踩油門(mén),慢慢松開(kāi)離合器踏板。其實(shí)說(shuō)起來(lái)容易。現(xiàn)實(shí)中,總是很容易失速。
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