V發動機是指將所有氣缸分為兩組,將相鄰的氣缸按一定的夾角排列在一起,使兩組氣缸形成兩個有夾角的平面。從側面看,氣缸呈V形,所以稱為V型發動機。V型發動機高度小,長度小,體積小,便于布置在車上。更多細節如下:1 .V代表發動機氣缸的V形排列,一般是90度,這樣可以抵消運轉時的震動,更穩定。還有75度和72度。
雷諾甚至使用了超過90度的廣角V10發動機。2.V型發動機高度小,長度小,方便布置在車上。特別是
現代汽車更注重空氣動力學,要求汽車迎風面越小越好,也就是發動機罩越低越好。3.此外,如果縮短發動機的長度,可以為駕駛室預留更多的空間,從而提高舒適性。通過將氣缸分成兩排,然后“傾斜”,可以降低發動機的高度和長度,從而滿足車身設計的要求。4.由于氣缸是交錯排列的,所以它們之間的空間很大,便于通過加大氣缸直徑來增加排量和功率。V型發動機的氣缸呈一定角度排列,也能抵消一些震動。
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