熄火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響是什么原因引起的？

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷強(qiáng)度大，從而導(dǎo)致溫度過(guò)高造成的，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低。

熄火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響的原因如下：1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會(huì)下降，其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。2、排氣管的冷卻聲：一般冷車(chē)怠速的時(shí)候排氣管就能有個(gè)200多的溫度，車(chē)子負(fù)荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下，溫度會(huì)更高，所以排氣管同樣會(huì)熱脹冷縮發(fā)出異響，而且這個(gè)聲音很多情況下自排氣管的前端以及軟連接處。3、水泵異響：水泵異響主要是由水泵的泵輪軸承引起，由于長(zhǎng)時(shí)間的工作，受到冷卻水的侵蝕和水垢堆積，造成水泵葉片軸承磨損嚴(yán)重，如果長(zhǎng)時(shí)間未解決問(wèn)題，容易造成水泵完全損壞，水泵出工不出力，無(wú)法使發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。