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  • 我要提問

    汽車空調壓縮機電磁閥壞了的表現是什么?

    chezi 2022-02-07 08:24:00

    汽車空調壓縮機電磁閥壞了的表現是什么?

    1個回答
    • 輕松養車 2022-02-07 13:24:00
      汽車空調壓縮機故障表現:異響、發電機發電量不足、空調系統壓力過大,或發動機負荷過大、空調系統不工作或壓縮機潤滑不良。建議直接去4S店維修。以下是展開的材料:1。壓縮機的分類:汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。根據工作原理的不同,空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。根據工作方式的不同,壓縮機一般可分為往復式和旋轉式壓縮機。常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉式壓縮機有旋葉式和渦旋式。根據工作原理的不同,空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。2.固定排量壓縮機:固定排量壓縮機的排量隨著發動機轉速的增加而成比例增加。不能根據制冷的需求自動改變功率輸出,對發動機油耗影響較大。一般通過采集蒸發器出口的溫度信號來控制。當溫度達到設定溫度時,壓縮機的電磁離合器松開,壓縮機停止工作。當溫度升高時,電磁離合器接合,壓縮機開始工作。恒排量壓縮機也由空調系統的壓力控制。當管道中的壓力過高時,壓縮機停止工作。3.變排量壓縮機:變排量空調壓縮機:變排量壓縮機可根據設定溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不采集蒸發器出口的溫度信號,而是根據空調管路中的壓力變化信號控制壓縮機的壓縮比,自動調節出口溫度。在整個制冷過程中,壓縮機始終工作,制冷強度的調節完全依靠安裝在壓縮機內部的調壓閥。當空調管路高壓端壓力過高時,調壓閥縮短壓縮機內的活塞行程以降低壓縮比,這樣會降低制冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,調壓閥增加活塞行程,提高制冷強度。
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