氣缸列1燃油測量系統(tǒng)為什么過濃？

第一排燃油計量系統(tǒng)濃度超標(biāo)原因：混合氣濃度超標(biāo)通俗的說法就是油多氣少。造成這種現(xiàn)象的常見故障原因如下：1。炭罐、炭罐和燃油蒸氣管路的電磁閥故障。2.高壓燃油泵處的汽油泄漏到曲軸箱中。3.汽油濾清器安裝不正確(400kPa到600kPa)。4.噴油器故障。5.空氣濾芯和管路故障導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。6.傳感器的誤差信號導(dǎo)致負(fù)載信號的誤差。7.燃燒室積碳過多。8.氧傳感器故障。9.發(fā)動機(jī)ECU內(nèi)部故障。10.其他故障。檢查進(jìn)氣傳感器、水溫傳感器、氧傳感器信號是否正常，然后檢查汽油泵壓力是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，噴油器有無泄漏。如有故障，請及時修理。