發動機冷卻液大循環路徑是什么？

大循環是水箱里的水和發動機里的水的循環；小循環是指發動機里的水通過水泵循環，而水箱里的水不循環。發動機冷卻系統的循環路徑由節溫器控制。當節溫器關閉時，發動機冷卻水在發動機體的水套中少量循環。當節溫器全開時，大循環噴嘴打開，小循環噴嘴關閉，冷卻水通過散熱器循環。以下是擴展數據：1。小循環：當冷卻液溫度低于80時，石蠟變成固體，彈簧將閥門壓在閥座上，閥門關閉，冷卻液從旁通口流入空調散熱器進水管，不流入散熱器，即進行小循環，冷卻系統冷卻強度低。2.大循環：當冷卻液溫度高于80時，石蠟融化成液態，其體積膨脹，迫使橡膠套收縮。反向推桿的上端因為固定而無法上移，橡膠套推動外殼克服彈簧的彈力下移。當閥門打開時，大部分冷卻液可以沿著散熱器的進口管進入散熱器進行大循環，而少量的冷卻液仍然進行小循環，從而增加了冷卻系統的冷卻強度。