現(xiàn)代ix35正時(shí)跳齒頂氣門不?

現(xiàn)代ix35的正時(shí)越齒不頂氣門：1。汽車的點(diǎn)火時(shí)間會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的不同而不同。根據(jù)使用的燃料不同，也會(huì)有一些差異。調(diào)整正點(diǎn)火正時(shí)的目的是為了獲得最佳的點(diǎn)火“正時(shí)”或初始“點(diǎn)火提前角”，從而獲得最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)效率；2.在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的“壓縮沖程”末期，當(dāng)活塞到達(dá)沖程的“上止點(diǎn)”時(shí)，火花塞通過點(diǎn)火系統(tǒng)提供的高壓能量(高壓火花)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的混合氣。這個(gè)時(shí)刻稱為“最佳”點(diǎn)火時(shí)刻，即“時(shí)機(jī)”；3.為了有效利用或最大化“點(diǎn)火正時(shí)”的能量，一般需要提前一定的量。因此，當(dāng)活塞即將運(yùn)行到“上止點(diǎn)”時(shí)，就會(huì)“點(diǎn)火”燃燒做功。這個(gè)時(shí)刻不是絕對(duì)位置(頂)，而是某個(gè)位置或角度差(量)，通常稱為“點(diǎn)火提前角”。