渦輪增壓和機械增壓哪個好？

良好的機械增壓。下面詳細分析機械增壓和渦輪增壓的優(yōu)缺點：1。渦輪增壓的優(yōu)點：渦輪增壓的動力源是發(fā)動機廢氣，相當于廢物利用，所以可以在不消耗發(fā)動機本身動力的情況下，增加進氣效率，提高發(fā)動機熱效率，一舉兩得。而且渦輪的結(jié)構(gòu)比機械增壓簡單得多，制造和維護成本也更低。2.渦輪增壓的缺點：只有在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時才起作用。因為發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時，排出的廢氣能量比較小，無法將渦輪推到高速，所以此時對進氣進行渦輪增壓的效果非常有限。只有提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，渦輪才能有好的“工作姿態(tài)”，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，渦輪的工作姿態(tài)越好。反應(yīng)遲鈍。因為新鮮空氣進入發(fā)動機，參與燃燒，排出廢氣，然后驅(qū)動渦輪，需要一定的時間，所以在你想獲得動力的時候和你實際獲得動力的時候，總會有一個很短的滯后時間，也就是“慢半拍”的感覺，這就是渦輪的滯后效應(yīng)。3.增壓的優(yōu)點：增壓直接解決了渦輪增壓的缺點。發(fā)動機一開始旋轉(zhuǎn)，機械增壓就開始跟隨，所以在發(fā)動機低速旋轉(zhuǎn)時就能表現(xiàn)出很好的增壓效果，不像渦輪要等到高速排氣能量大了才進入工作狀態(tài)。此外，由于它與發(fā)動機曲軸只是簡單的機械連接，不存在遲滯現(xiàn)象，“隨叫隨到”的工作姿態(tài)使其表現(xiàn)出更為線性的增壓效果。4.機械增壓的缺點：結(jié)構(gòu)復(fù)雜。增壓器本質(zhì)上是空氣壓縮機，結(jié)構(gòu)比渦輪更復(fù)雜，所以制造和維護成本非常昂貴，所以我們大多在豪華車上看到增壓。增壓也會消耗發(fā)動機功率。進氣增壓的初衷是提高發(fā)動機的熱效率。機械增壓最大的缺點是在提高效率的同時消耗發(fā)動機功率。不僅如此，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，消耗的功率越大，所以提高功率的效果在高轉(zhuǎn)速下并不那么明顯。