差速轉向方式:1。沒有方向盤的車輛原理是中央差速器:四驅的前橋和后輪軸要按照一定的比例來劃分發動機功率,差速器分為單件和多件,類似于離合器,通過傳動比匹配來調節功率分配;2.后輪軸差速器:車輛轉彎時,為了保證安全和行駛平穩,內輪轉速會降低,差速器通過一個六輪齒或多輪齒來調節最佳的動力分配,保證車輛轉彎時不會側翻。后輪軸差速器不需要電腦控制,會根據路況自動調節;3.液壓助力轉向與差速器無關。前者是驅動方向盤的動力,驅動輪的差速是通過差速器實現的。液壓傳動更容易實現差速,因為是無級調速,只要調節泵速就可以實現。
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