<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    kers是什么

    shpdzb 2022-02-15 10:23:00

    kers是什么

    2個回答
    • 小鳥飛123 2022-02-18 01:39:32
      這是f1賽車上的一種動能回收系統(tǒng),f1賽車的發(fā)動機已經(jīng)開始采用混合動力設(shè)計了。在法拉利拉法的發(fā)動機上,就有kers動能回收系統(tǒng),這是一項來自f1賽車發(fā)動機的技術(shù)。拉法是法拉利旗下的一款旗艦超級跑車,這款車的售價達到了2250萬元人民幣,并且全球限量發(fā)售。拉法搭載了一款6.3升自然吸氣v12發(fā)動機,這
      0有用 0 回復(fù)
    • 70碼速度 2022-02-15 14:13:00
      KERS是動能回收系統(tǒng)。其根本原理是:借助技術(shù)手段將車體制動能量儲存起來,并在賽車提速過程中將其當(dāng)作輔助動力放出采用。具體的操作方法可能效仿A1的提速按鍵來完成。

      動能回收系統(tǒng)是國際汽聯(lián)在F1賽車上采用的創(chuàng)新技術(shù)。F1賽車一般使用剎車來降低速度。F1賽車?yán)眉夹g(shù)手段將車身剎車形成的能量儲存起來,并在汽車加速過程中釋放制動能量作為輔助動力。為了鼓勵和促進動能回收系統(tǒng)的技術(shù)進步,國際汽聯(lián)給予車隊充分的發(fā)揮空。在2009版F1流程規(guī)則中,國際汽聯(lián)只規(guī)定了幾種類型的KERS性能指標(biāo),其他所有環(huán)節(jié)都是開放的。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 婷婷色五月中文在线字幕 | 日韩动漫精品一区 | 在线中文字幕亚洲日韩视频 | 色场视频在线观看88 | 五月婷婷免费视频在线观看 | 亚洲天堂性AV在线 |