空調啟動后,壓縮機也會工作,而壓縮機是由發動機驅動的,所以壓縮機的工作會增加發動機的負擔。具體如下:1。動力不足:對于大多數電子節氣門,發動機會自動加大節氣門開度以獲得更多的進氣量,從而增加輸出功率。如果汽車使用一段時間后,油門長時間沒有保養,會產生積碳,阻礙發動機進氣,導致發動機動力不足或勉強帶動壓縮機,導致開空調時汽車怠速不穩。2.部件故障:如果是新車,油門這么早積碳的可能性不大,所以不排除其他部件出現了故障,比如進氣傳感器、噴油器等。導致發動機的控制單
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優惠政策)誤以為是瞬時高負荷,然后試圖提高轉速來抵消怠速時的阻力。當發動機轉速下降,無法承受空調壓縮機的負荷時,就會再次提高轉速。這樣來回折騰,會顯示怠速不穩。
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