單缸四沖程是指吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程;而不是單缸二沖程。以下是單缸四沖程和二沖程33601的區(qū)別。結(jié)構(gòu):二沖程發(fā)動機結(jié)構(gòu)比較簡單,主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環(huán)等部件組成,氣缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣、換氣孔;氣孔的打開和關(guān)閉由活塞的位置決定。與四沖程發(fā)動機相比,沒有復(fù)雜的配氣機構(gòu)和潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)一般采用風(fēng)冷,大大簡化了結(jié)構(gòu)。2.性能:二沖程發(fā)動機單位時間做的功是四沖程發(fā)動機的兩倍。理論上二沖程發(fā)動機的功率應(yīng)該是四沖程發(fā)動機的兩倍(但實際只有1.5~1.7倍)。發(fā)動機功率更高,動力性能更好,震動更小。此外,二沖程發(fā)動機重量更輕,制造成本更低,故障率更低,維修更方便,使用更方便靈活。
0有用
0踩
回復(fù)