汽車不怠速的原因有以下幾點:1。進氣管漏氣:根據發動機怠速穩定控制原理,一般情況下,怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循一定的函數關系,即怠速控制閥開度增大,進氣量也相應增大。進氣管漏氣,進氣量和怠速控制閥的開度不會嚴格遵循原來的函數關系,即進氣量會隨著怠速控制閥的變化而突然變化,空氣流量計無法測出真實的進氣量,導致ECU對進氣量的控制不準確,導致發動機怠速不穩。2.故障分析:怠速觸點斷開時,ECU判定發動機處于部分負荷狀態。此時,ECU根據空氣流量計和曲軸轉速信號確定燃油噴射量。此時地表發動機處于怠速工作,進氣量小,導致混合氣過濃,轉速上升。當ECU接收到氧傳感器反饋的“混合氣過濃”信號時,就會減少噴油量,增大怠速控制閥的開度,導致混合氣過稀。降低旋轉速度。當ECU接收到氧傳感器反饋的“混合氣過稀”信號時,增加噴油量,減小怠速控制閥的開度,造成混合氣過濃,從而提高轉速。這樣反復使得發動機怠速不穩。怠速時,開空調、方向盤、大燈都會增加發動機的負荷。為了防止發動機因負載增加而失速。ECU將增加噴射量,以維持發動機的平穩運行。怠速觸點斷開時,如果ECU認為發動機不處于怠速狀態,噴油量會略有增加,因此不會提高轉速。
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