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  • 我要提問

    求助308s的1.2T發動機跑高速發動機故障問題

    tangyong68 2019-01-01 03:46:33

    有沒有哪位大哥知道,308s的1。2T發動機跑高速,發動機故障燈亮了,踩油門沒有提速。還能跑。停在路邊熄火在從新啟動又正常了,高速跑了1000公里連續出現了二次,這是什么問題?

    17個回答
    • vavaven 2019-01-09 01:38:30
      大概半月前,我上高速還在匝道上,發動機突然提示障,發動機燈常燈。嚇死我了!后來打問客服說讓到4S檢查,我覺得沒問題就開回來了。在4S店也沒檢查出啥問題,用電腦把故障碼消掉開幾天了,沒有一點問題
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    • xuwei0080 2019-01-08 03:34:28
      出現在短途行駛之后的停車時候。冷車,和長途行駛之后沒有這聲音。
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    • 王靜嫻 2019-01-07 21:55:07
      我覺得308S加速時的聲音不像是機械聲音,更像鳥兒翅膀拍動空氣的聲音與我那臺408完全不是一個風格------個人感覺啊
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    • 程永興 2019-01-07 20:40:41
      二保,我用的道達爾快馳90005w40上去后感覺發動機高轉不升檔,開起很費勁,車子笨重,費油多了,跑了三周趕緊又換回0w30一下就對了!輕巧靈動。
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    • 加州紅118 2019-01-07 14:28:24
      機油要停車10分鐘以上量才準確,這時候油都流回了油箱。你說的問題的確有,是標尺刮到內壁蹭到的,多試幾次,直到看見有地方顯示是干的,哪個位置的干濕分界就是油面高度了。
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    • hfei_308 2019-01-06 20:23:40
      我改加95的油。發動機聲音小了更有勁了。是不是心理作用
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    • bob-chang 2019-01-06 08:57:02
      不是的,是它的油尺扎進去,是碰到了油尺管內壁以及油底殼內壁,所以,拉出來的時候不清晰
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    • 高山映雪 2019-01-05 10:33:58
      您換這個機油試試我家車從首保開始用這個油,現在跑一萬多公里了,聲音和新車時一樣的,一踩油門,發動機就像一大群麻雀突然同時起飛的聲音
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    • yuqiulin_2008 2019-01-04 10:45:22
      樓主保留好每次的工單。必須要求開工單。按照三包法規換車。
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    • wangchuan0209 2019-01-03 16:28:55
      帶渦輪的發動機高負荷運轉后,發動機溫度過高、主要是渦輪溫度高。停機時,為了保護渦輪、冷卻系統會運轉一會,給渦輪降溫,溫度下來會自己停的,不用管它。
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    • 新手上路請多關照哦 2019-01-03 14:20:01
      發現好多次了,只是覺得不會這樣啊,從沒見過一個車發動機這樣,剛開始弄得懷疑自己了,后來保養每一次我都留意是不是自己多加了油,后來才發現不是我的原因,是這發動機的設計油標尺扎進是是卡著貼著油尺導管進入,到了里面又碰到了油底殼,這樣一來就導致標尺上面的機油看不清楚了
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    • 賊迷茫 2019-01-03 08:04:06
      發動機運轉的聲音吧。有時候新車過于敏感,搞得自己都有點神經質了
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    • wojiaolihe 2019-01-03 06:08:05
      我在想二保用道達爾的但是標號差異有沒有影響你這個是4S的油吧市面上的90005W-30跟這個是一樣的么?
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    • 無敵惠豐 2019-01-03 01:49:36
      不完全是機油的原因,所有汽車都一樣,都有這種現象。夏天環境溫度高、長時間停車后啟動時、剛啟動轉速高、聲音大、有的還有抖動,幾十秒后、轉速下降至正常、一切恢復正常、這種現象與汽油的特點和油路設計有關,是一種正常的物理現象。
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    • atp638 2019-01-02 23:36:21
      去4s檢查一下故障代碼這發動機的傳感器就像女性的例假,一點就疼
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    • 威大小 2019-01-02 06:43:02
      簡直太垃圾了,服務太差了,到處是陷阱,買標致車千萬要三思,切身體會!
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    • 008哥 2019-01-01 14:50:43
      這不是發動機問題!好吧,服了你,是降溫風扇。這類標題順帶著就把車黑了……
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