燃油壓力調(diào)節(jié)器1缺失功率怎么回事？

燃油壓力調(diào)節(jié)器沒電原因介紹1:首先考慮燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，其次汽油高壓泵、燃油壓力傳感器、控制電路間歇性接觸不良也會造成此提示。注意，當燃油壓力調(diào)節(jié)閥提示故障時，不僅僅是調(diào)節(jié)閥的問題，還有其他相關配件的問題。一定要確保修好了，換了。以下是對燃油壓力調(diào)節(jié)閥的介紹：1。燃油壓力調(diào)節(jié)閥又稱燃油壓力調(diào)節(jié)器，是指根據(jù)進氣歧管真空度的變化來調(diào)節(jié)進入噴油器的燃油壓力，使燃油壓力與進氣歧管壓力之差保持不變，在不同的節(jié)氣門開度下噴射壓力保持恒定值的裝置。2.當油壓高于標準值時，高壓燃油將膜片向上推，球閥打開，多余的燃油通過回油管流回油箱。當壓力低于標準值時，彈簧將壓緊膜片，關閉球閥，停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會噴油過少或不噴油。如果油壓過高，將會損壞油路或噴油器。