新買的途觀都說要跑跑高速磨合也有說三千公里之后再磨合高速磨合

是的，磨合期車速不要超過100碼，發(fā)動機轉速不要超過3000轉。

一定要先了解您的新車屬于高轉速還是低轉速的發(fā)動機。在磨合期間一定要注意轉速表，如果是低轉速發(fā)動機轉速不要超過2800轉；如果是高轉速發(fā)動機轉速不要超過3500轉。還有是磨合期結束時拉高速的問題，需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速。因此拉高速要找路況好的路段，從1擋開始到5擋，每個擋位都維持滿轉速表4/5左右的轉速，分別堅持5到10分鐘就可以了。最后，去4S店做保養(yǎng)。機油高速循環(huán)時清洗能力更強，拉完高速后機油是最臟的，正好在保養(yǎng)時換掉。經(jīng)過這些步驟之后，您愛車的發(fā)動機缸體、活塞、曲軸、傳動軸、變速器擋位以及各個活動零件之間得到了更深入的磨合。

大眾車型的維修技術人員極不負責任的一句錯誤引導，首先車輛出廠前都是冷磨合好的發(fā)動機，不存在著拉高速，拉高速只會導致發(fā)動機磨損加大影響發(fā)動機的使用壽命和缸壁活塞之間的磨損，所以新車只要是正常使用就可以，不像以前的老的化油器車型必須要拉高速，所以說這種話的人根本就不負責任不懂科學。