NVH就是Noise(噪音)、Vibration(震動)和Harshness(聲振粗糙度)的縮寫,汽車是由數(shù)千個機械部件組成的,行駛中的機械振動是不可避免的,而機械運動時必然會產(chǎn)生噪音,這也就是為什么將震動和噪音一起研究的原因。也就是說,車輛行駛時車內(nèi)人員感知到的多數(shù)感覺都屬于NVH可控的范圍,所以說NVH是一臺車駕乘舒適的保障。首先要解決的是振源的問題,振源包括了發(fā)動機的布置方式以及和車身的連接,還有就是發(fā)動機進氣口、內(nèi)部構(gòu)造和排氣系統(tǒng)的研究。由于振動事無法避免的,但是各個部件之間的共振是可以避免的,這就需要分別調(diào)整各個部件間的聯(lián)系和振動頻率以達到最佳狀態(tài)。振源得到一定程度抑制后,就需要從振動傳遞的角度去解決問題了。一般發(fā)動機艙和駕駛室之間的隔音棉和防火墻就是從隔絕振動傳遞的角度去解決噪音問題的。
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