大巴方向盤(pán)打死一般是兩圈至兩圈半。以下是相關(guān)信息:1、原理:現(xiàn)在市面上的汽車(chē)方向盤(pán)大多數(shù)使用齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),帶動(dòng)齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn),齒輪的相互制衡轉(zhuǎn)動(dòng)最終帶動(dòng)轉(zhuǎn)向軸,實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。2、行駛中:在行駛過(guò)程中,尤其是車(chē)輛速度較快的時(shí)候,要保持方向盤(pán)穩(wěn)定,旋轉(zhuǎn)幅度要放小,輕微緩慢打方向盤(pán)能更好保證車(chē)輛穩(wěn)定行駛。
0有用
0踩
回復(fù)