柴油車起步二檔,因為起步扭矩小。下面詳細介紹柴油車二檔起步的弊端:1。離合器磨損:二檔起動離合器的磨損增加。因為高擋起步,擋位與當前轉速不匹配,需要控制離合器長時間處于半聯動狀態,直到擋位匹配轉速,否則容易熄火。2.油耗增加:二檔導致起步油耗增加,檔位越高扭矩越低,導致起步動力和油耗不足。3.影響工況:如果分油配合不好,發動機容易熄火,發動機更容易爆震,不僅浪費燃油,而且燃燒不充分。如果長時間出現這種情況,會造成燃燒室積碳,增加發動機磨損,從而影響動力、油耗、安全性和舒適性。
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