渦輪發(fā)動機中冷改裝？

中冷器的安裝目的主要是為降低進氣溫度，或許有人會問為何需降低進氣溫度？這必須得提到渦輪增壓系統(tǒng)的原理，簡單說就是利用引擎所排放之廢氣來運轉渦輪排氣葉片，然后再帶動另一側進氣葉片，強制被渦輪機壓縮過后的空氣送入引擎燃燒室中，由于排氣溫度通常都高達8-9百度，所以連帶使得渦輪機本體同樣也處于極高溫度的狀態(tài)。

渦輪增壓發(fā)動機加裝中冷器可以增加3%~5%的功率。中冷器，一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在于提高發(fā)動機的換氣效率，降低發(fā)動機的進氣溫度。

對于發(fā)動機的增壓改裝，絕不僅僅是安個渦輪就完事的，許多相應的零件也要一并更換，而且我們現(xiàn)在用的已基本都是電噴車，所以還要跟復雜的電控系統(tǒng)做匹配，因此我們并不建議私家車改裝渦輪增壓。當然對于一些發(fā)燒友來說，安裝渦輪增壓器是最簡單、最便宜獲得大功率的手段，所以執(zhí)意改裝的車友也要注意以下幾點。首先，并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算很好的車，都不適合加裝渦輪增壓裝置。此外，一些自動擋的車在出廠前已經(jīng)做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發(fā)動機的巨大扭力而報廢，所以不是所有車都適合改裝渦輪增壓的。