Nedc綜合油耗是New-European-Driving-Cycle,是歐洲測試汽車能耗的方法,也是中國工信部測試電動汽車?yán)m(xù)駛
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優(yōu)惠政策)的綜合工況法的參考。nedc綜合油耗擴(kuò)展信息如下:1。如何測試:該測試并不是真正在實(shí)際道路上測試車輛,而是在封閉的環(huán)境下將車輛固定在臺架上,輪胎接觸臺架下的滾輪,模擬不同速度下的行駛阻力。并控制環(huán)境溫度在20-30度之間,關(guān)閉空調(diào),關(guān)閉車燈,最后車頭配備鼓風(fēng)機(jī),模擬日常道路行駛時的氣流,冷卻電機(jī)。2.可信度:相比之前大部分廠
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優(yōu)惠政策)宣稱的60kmu002Fh續(xù)航里程,模擬真實(shí)市區(qū)和郊區(qū)工況的NEDC測試方式相對更接近實(shí)際續(xù)航里程。但在測試過程中,空調(diào)、大燈、座椅加熱、音響等電氣化設(shè)備會關(guān)閉。同時,實(shí)際路面狀況、天氣、駕駛員駕駛習(xí)慣等諸多因素也無法完全模擬。因此,標(biāo)稱NEDC續(xù)航里程與實(shí)際續(xù)航能力之間仍存在一定誤差。但是,不代表這個續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)不可信。對于想購買純電動汽車的消費(fèi)者來說,NEDC續(xù)航可以作為購車時的參考,可以根據(jù)自己的購車目的、日常行駛里程等多種需求進(jìn)行選擇。
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