手動擋轉自動擋要重新考試嗎？

手動換檔到自動換檔應該重新檢查。以下是手動換擋和自動換擋的工作原理：1。變速變矩：泵輪和渦輪是一對工作組合，液體是傳遞動能的介質。泵輪會通過液體帶動渦輪轉動，在泵輪和渦輪之間增加一個導向輪，這樣就可以通過反作用力實現泵輪和渦輪的速度差。2.自動變速變矩：由于液力變矩器自動變速變矩的范圍不夠大，所以在渦輪后面串聯幾排行星齒輪來提高效率。液壓控制系統會隨著發動機工作的變化自動控制行星齒輪，實現自動變速和變扭矩。輔助機構自動換擋不能滿足駕駛的各種需要，如停車、后退等。它還配備了干預裝置：手動桿，標志P(停車)，R(后擋)，N(空擋)和D(前進擋)。在起步或爬坡時，前進檔上還有額外的“2”和“1”檔。3.AT傳動：傳動區域分為幾個傳動比段，在指定的傳動段內沒有臺階。AT是一個自動檔和一檔之間的變速器。AT不需要離合器換擋，換擋次數少，連接穩定，操作方便。