現在汽車的發動機轉速都是電腦操作的,手動做不到:1。如果車冷的時候怠速高,水溫正常的時候車下降是正常的;如果保持高怠速(普通車怠速一般在700-900之間),可能是油門卡死造成的。無論是機械節氣門還是電子節氣門,都有可能因為積碳導致開度不準確,也有可能是與發動機工況相關的傳感器發出錯誤信號,導致ECU提高轉速;2.發動機控制計算機根據怠速開關的信號電位判斷發動機是否處于怠速狀態。當怠速觸點閉合,ECU的IDL端輸入低電位時,ECU判斷發動機處于怠速工作狀態,然后啟動怠速控制程序控制發動機工作;3.由于怠速觸點間隙調整不當、接觸不良、損壞、電路故障等原因,發動機ECU將無法正確判斷怠速工況,造成怠速控制誤差,從而出現各種怠速不良現象。所以要注意檢查,一般要先排除這種可能。
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