差速鎖和差速器的區別:1。可以允許左右車輪以不同的速度旋轉,但是當一個車輪空轉時,好路面上的另一個車輪無法獲得扭矩,因此汽車失去了驅動力。在這種情況下,差速器不起作用;2.當兩個車輪連在一起時,動力至少可以傳遞到另一個車輪上,使汽車獲得驅動力,擺脫困境。這種情況也存在于中央差速器中。這樣,人們開發了各種各樣的差速鎖機構;3.安裝在四輪驅動車輛的中央差速器上的鎖定機構;4.作用是提高汽車在惡劣路面的通過能力,即當汽車的一個驅動橋怠速時,能快速鎖止差速器,使兩個驅動橋成為剛性連接。這樣就可以將大部分扭矩,甚至全部扭矩傳遞給不打滑的驅動橋,充分利用其附著力產生足夠的牽引力,使汽車繼續行駛。
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