半獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛哪個(gè)好

獨(dú)立懸掛更好。這種懸掛成本較高，但能在保證舒適性的同時(shí)擁有最好的操控性能?，F(xiàn)在基本上新款都采用這種懸掛方式：1。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是指每側(cè)車輪通過彈性懸掛系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下。現(xiàn)代汽車大多采用獨(dú)立懸架系統(tǒng)。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，獨(dú)立懸架系統(tǒng)可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架系統(tǒng)等。2.半獨(dú)立懸架又稱扭力梁半獨(dú)立懸架，是汽車后懸架裝置的一種。它在扭力梁非獨(dú)立懸架上增加了平衡桿，使車輪傾斜，保持車輛穩(wěn)定；3.一般采用半獨(dú)立懸架系統(tǒng)的汽車，穩(wěn)定性和舒適性較差，但由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承載能力大，所以懸架多用于貨車、普通客車和其他一些特種車輛。