對于緊湊型轎車自然吸氣，渦輪增壓，機械傳動這三種那種好求指教？

1.自然吸氣，現在由于排放要求趨嚴，這個慢慢會退出市場。2. 渦輪增壓發動機是現在流行的技術。 優點：理論上渦輪增壓發動機每升功率高，排量小功率大，相對省油。渦輪增壓可提升動力輸出。 缺點： 渦輪增壓會導致發動機過熱和散熱問題，導致機油受高熱加速氧化 所以機油更換時間縮造成短費用增加。 因此需要使用耐高溫，抗氧化的好機油。3. 相對于渦輪增壓發動機機械增壓發動機結構相對簡單。 其實機械增壓和普通自然進汽發動機很相似。理論上 只要機械增壓發動機在轉動， 機械增壓就會產生 并且隨著發動機轉速增高壓力也會增大。 優點： 沒有?渦輪增壓發動機?反應那么肉！ 加速平穩 和普通發動機差不多。 缺點： 油耗高！綜上所述，選擇渦輪增壓比較好，現在很多流行車型都采用這種方式，例如高爾夫（查成交價|參配|優惠政策），卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策），哈弗H6等等

1、自然吸氣：最普通的發動機，可以利用缸徑，行程和轉速調校出不同的輸出特性，自然吸氣的發動機運用的最廣。優點是壽命長，保養容易，油耗低，輸出線性。缺點是跟有增壓器的發動機相比肯定動力上有差距2、渦輪增壓：原用在航空上的技術，后來率先被北歐的薩博（原來是造飛機的）運用在汽車上。利用發動機排出的廢氣推動渦輪來壓縮空氣，間接增加進入發動機空氣的含氧量，讓燃燒更加充分，提高發動機的性能，可以讓小排量發動機達到大排量的指標，大排量發動機比較重，間接減輕了發動機的重量。優點是能很容易的提升性能，容易調校。缺點是油耗有提升，有渦輪遲滯（發動機在低速的時候肉慢），不線性（渦輪增壓發動機有特定的工作轉速，達到轉速后，動力會有非常明顯的提升），壽命相對較自然吸氣的短而且保養費用也貴一點3、機械增壓：兩個緊密貼合的葉片組成，通過皮帶和曲軸連接在一起，普通的機械增壓器大概有一個普通的工具箱那么大，一般放在發動機的頂部。機械增壓器的工作原理是壓縮空氣的原理，但是由于增壓器完全和發動機連接，動力輸出沒有延時。優點是動力隨叫隨到，線性，壽命很長。缺點是提升動力的效果不如渦輪增壓器，在發動機高轉速的時候帶來很大的工作噪音，一旦機械增壓器損壞，維修十分昂貴，油耗不低