承載式車身和非承載式車身的優(yōu)缺點(diǎn)

承載式車身最大優(yōu)點(diǎn)莫過于重量輕，而且重心較低，不易發(fā)生側(cè)翻，非承載式車身會(huì)有專門的底盤受力結(jié)構(gòu)，用來安裝懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)等機(jī)械核心部件。

非承載式車身的優(yōu)缺點(diǎn)是：1、優(yōu)點(diǎn)：除了輪胎與懸架系統(tǒng)對(duì)整車的緩沖吸振作用外，撓性橡膠墊還可以起到輔助緩沖、適當(dāng)吸收車架的扭轉(zhuǎn)變形和降低噪聲作用，既延長(zhǎng)了車身的使用壽命又提高了乘坐舒適性，廣泛應(yīng)用于高級(jí)轎車和部分中級(jí)轎車上；2、底盤和車身可以分開裝配，然后總裝在一起，可以簡(jiǎn)化裝配工藝，便于組織專業(yè)化協(xié)作；3、缺點(diǎn)：由于設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)不考慮車身承載，故必須保證車架有足夠的強(qiáng)度和剛度，導(dǎo)致整車自重力增加；4、由于底盤和車身之間裝有車架，使整車高度增大。