汽車水溫傳感器原理:1。汽車水溫傳感器內部是半導體熱敏電阻,溫度越低電阻越大;反之,阻力越小,阻力越小,阻力越小,阻力越小,阻力越小安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸。從而獲得發動機冷卻水的溫度。根據這種變化,電子控制單
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優惠政策)測量發動機冷卻水的溫度。溫度越低,電阻越大。反之,阻力越小;2.根據這種變化,電子控制單元測量發動機冷卻水的溫度,該溫度被用作燃料噴射和點火正時的校正數。簡單來說,我們可以知道汽車當前的運行狀態,是停還是動,或者要動多久等等。通過發動機水溫的溫度;3.其實水溫傳感器內部是熱敏電阻。這臺儀器沒有保險絲。12V電壓通過水溫傳感器施加到地面。水溫高,阻力小,阻力低,改變指針的擺動幅度。這分為正溫度系數和負溫度系數。
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