請問真實車主兩個問題？
kaiyue5
2019-06-16 07:28:46
5個回答
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qicheren123 2019-06-16 08:21:23
老款118素車6.9秒破百，很容易6.5更快。至于噪音只能二手車行試駕，每個人不一樣的體會。另外盡量買14年以后的，14年之前的1系質量控制不太好。14年以后已經修正絕大部分問題。 -
阿三1983 2019-06-16 08:16:07
我同學買的雷凌雙擎。我覺得比118噪音小。動力肯定118好啊。普通雷凌沒開過不知道。不過寶馬各種漏。你要做好思想準備 -
wqllmh 2019-06-16 08:02:44
13款118的油門很德系，偏重。低速，特別是在地庫低速開的時候有厚重感。然后隨踩動力隨有，8AT齒比綿密，降檔沒有頓挫感，舒服。至于你說的動力差距，動力差距非常非常非常大。雷凌也就10秒開外的車，和7秒的車。差距非常大。高轉速多暴力我就不用說了。說說低速，就給你打個比方，上坡超車只需要保持1500轉即可完成。 -
直接直接的 2019-06-16 07:44:25
13款f20請118.后來改叫120的，170馬力，7秒的百公里加速。1.8自吸的肯定慢很多。但是zf8強調的是平順，在普通模式下，初段如果不深踩油門不會是那種暴躁的加速感。后驅還有個相比前驅的優點就是起步急加速不會方向跑偏。隔音不是1系的強項，但是這個級別的小車也沒什么太大差別。吹自己車多靜謐的，那是沒開過更高級的車。 -
zhangjie1218 2019-06-16 07:42:23
老婆的13款118，舒適模式說實話輕踩油門動力一般，關鍵是這發動機1500轉才起正壓，1500轉以下輕踩油門會有共振，低頻噪音受不了。不過我開都用手動模式，轉速控制在2000轉左右開，動力隨叫隨到，也沒有低頻共振聲了。操控就不說了，最大的問題是燒機油，現在2000公里一升，之前換了氣門室蓋好了兩個月，現在恢復原樣了，準備明年換氣門油封試試。買二手的要準備好1萬左右的修車費我覺得。找個靠譜的修車店修完了自己開開還是非常爽的。
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