寶來(lái)1.4t動(dòng)力怎么樣？

寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4t總體表現(xiàn)可用四個(gè)字來(lái)評(píng)價(jià)：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩可以媲美普通2.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)加速性能絕對(duì)比得上2.3排量的車(chē)。

你好寶來(lái)皮實(shí)耐用，保有量高油耗低，后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用低，性價(jià)比高 1.4T最大馬力131，家用足夠了

加速時(shí)間(0-100km/h)：9.82 s 還不錯(cuò)的動(dòng)力制動(dòng)距離(100-0km/h)：39.77 m 車(chē)內(nèi)噪音:43.8db/57.8db/63.6db180米繞樁速度：61 km/h 軸距：2610 mm 行李箱容積：450 L

新寶來(lái)1.4t青藏高原動(dòng)力一般！希望能幫到你，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！

過(guò)去新寶來(lái)只是停留在純家用車(chē)的定位上，不過(guò)今天用上了1.4TSI 7速DSG，說(shuō)實(shí)話動(dòng)力要比過(guò)去的2.0車(chē)型有了不小的提升，非常合適的一款替代產(chǎn)品，并且這次先進(jìn)的技術(shù)并沒(méi)有帶來(lái)價(jià)格的大幅提升，如果喜歡新寶來(lái)就不用猶豫了。所以現(xiàn)在的1.4TSI的寶來(lái)性能和操控都很不錯(cuò).加上德國(guó)的車(chē)子.安全性.做工方面也都比較考究

動(dòng)力方面已經(jīng)不錯(cuò)了,畢竟搭載的是1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī),如果是自動(dòng)檔的話配備的DSG7速雙離合變速箱是很方便和省油的(據(jù)說(shuō)可以媲美手動(dòng)檔),有的人說(shuō)什么速騰什么的,動(dòng)力方面,寶來(lái)1.4T和速騰1.4T沒(méi)有任何區(qū)別,而且寶來(lái)比速騰車(chē)身重量要輕一點(diǎn),只不過(guò)寶來(lái)是PQ34的平臺(tái),而速騰是PQ35的,貴就貴在這了.但是寶來(lái)的內(nèi)飾真的就不敢恭維了,如果樓主喜歡漂亮一點(diǎn)的內(nèi)飾的話,可以考慮一下上海大眾的朗逸1.4T,同樣是PQ34的平臺(tái),但是因?yàn)榕渲靡葘殎?lái)的多一些,所以價(jià)格也貴了將近1萬(wàn)大洋.如果樓主是男士的話,我還是推薦朗逸1.4T,比較大氣一點(diǎn),感覺(jué)寶來(lái)稍微有那么點(diǎn)女孩子氣.反正還是得看個(gè)人,每個(gè)人都有每個(gè)人的看法

能買(mǎi)新寶來(lái)1.4T，不差錢(qián)上高爾夫6了，雖是兩廂車(chē)，無(wú)論做工、品質(zhì)比寶來(lái)要好上許多，當(dāng)然你要是介意兩廂，不如上速騰。寶來(lái)和速騰、高6差了個(gè)檔次

這是大眾PQ34平臺(tái)車(chē)，與PQ35平臺(tái)車(chē)相比，在懸掛和電子配備上有些落后，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器很先進(jìn)，動(dòng)力突出，油耗不高。手動(dòng)檔13萬(wàn)多，自動(dòng)檔14萬(wàn)多，在大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型中屬于價(jià)格最低。個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)值得考慮。網(wǎng)友說(shuō)：這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)方面已經(jīng)被廣大用戶所接受，而且其性能方面和駕駛感方面也要比老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)，而燃油經(jīng)濟(jì)性方面卻又要好很多，不久前我們也借到了該車(chē)型的試駕車(chē)，也親自感受到了這款1.4TSI DSG所帶來(lái)的暢快感，可以說(shuō)全新的傳動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)引入，也勢(shì)必會(huì)讓2011款寶來(lái)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有占得一個(gè)一個(gè)不錯(cuò)的先機(jī)。

這是大眾PQ34平臺(tái)車(chē)，與PQ35平臺(tái)車(chē)相比，在懸掛和電子配備上有些落后，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器很先進(jìn)，動(dòng)力突出，油耗不高。手動(dòng)檔13萬(wàn)多，自動(dòng)檔14萬(wàn)多，在大眾渦輪增壓。

寶來(lái)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.3分高于同級(jí)5.70%優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣85動(dòng)力充沛85隔音效果好80指向精準(zhǔn)45空間充裕45缺點(diǎn)：噪音問(wèn)題195油箱問(wèn)題152舒適性差140內(nèi)飾材質(zhì)差79噪音過(guò)大61

我也是在寶來(lái)、朗逸、英朗之間比較糾結(jié)，比較喜歡英朗的外形和配置，但油耗大，價(jià)格高。朗逸據(jù)說(shuō)是組裝車(chē)，且配置和寶來(lái)不相上下，所以選擇了新寶來(lái)1.4T,新寶來(lái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

低扭比較大 1.4排量在增加轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩最大能達(dá)到220nm左右與當(dāng)年的2.4帕薩特相似增壓工作轉(zhuǎn)速?gòu)?750開(kāi)始到5200結(jié)束增壓值的最大馬力與1.6排量相似在120-130區(qū)間起步階段的力道比較組開(kāi)起來(lái)更像柴油車(chē)后期的力道就沒(méi)初期那么利索了新寶來(lái)的輪上功率75%左右

這個(gè)是家用比較好的車(chē)，只不過(guò)目前價(jià)格高點(diǎn)，保養(yǎng)費(fèi)較高啊

那駕駛感覺(jué)肯定不相同！懸掛調(diào)校也會(huì)不同！高爾夫6著重于運(yùn)動(dòng)則其懸掛一定偏硬的！且駕駛感覺(jué)應(yīng)該是路感清晰！而寶來(lái)是家用！則會(huì)更軟！路感會(huì)沒(méi)這么好的！至于選哪臺(tái)得看你自己了！看喜歡什么了!現(xiàn)在買(mǎi)高爾夫6要加錢(qián)的！如果錢(qián)不是問(wèn)題建議買(mǎi)高爾夫6！

保養(yǎng)較高，其他方面不錯(cuò)

130馬力73.5的輪上和85以上的1.6差不多當(dāng)然能帶的起來(lái)了如果滿載空調(diào)都開(kāi)不動(dòng)了那還叫車(chē)么別說(shuō)1.4T了就算是1.2跑120公里也沒(méi)問(wèn)題1.4T的動(dòng)力是130馬力相當(dāng)于大眾系列的1.9排量不到2.0相當(dāng)于美系車(chē)型的1.7排量美系車(chē)型動(dòng)力相對(duì)都好一些這個(gè)動(dòng)力輸出的前提條件是在增壓的情況下 EA111的增壓轉(zhuǎn)速是1500-5200轉(zhuǎn)區(qū)間只有在這個(gè)區(qū)間才有130馬力低于或高過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速只是普通的1.4排量

對(duì)于新寶來(lái)最大的亮點(diǎn)就是tsi發(fā)動(dòng)機(jī)和dsg變速器，而對(duì)于平臺(tái)則pq34，相對(duì)大眾速騰、邁騰便落后一點(diǎn)，但是性價(jià)比、實(shí)用性更高一些，具體亮點(diǎn)主要是：2011款寶來(lái)1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是大眾ea111系列缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，先后應(yīng)用于速騰、高爾夫、邁騰、朗逸、昊銳和新明銳等車(chē)型上，變速箱則是大眾比較出色的5擋手動(dòng)和7速dsg擋雙離合兩位老搭檔。其次，1.4tsi dsg車(chē)型（只限dsg車(chē)型）配置了esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這套esp系統(tǒng)集成了hhc坡路起車(chē)輔助和hba液壓制動(dòng)輔助。前者應(yīng)該是為了防止dsg車(chē)型坡道起步時(shí)1檔介入前的溜車(chē)情況，在大于5度的坡路上自動(dòng)啟動(dòng)該裝置；后者能幫助駕駛者更迅速的實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。總之，新寶來(lái)是一款比較實(shí)用性的家庭轎車(chē)。

動(dòng)力確實(shí)比1.6的強(qiáng)，但是不如1.6好養(yǎng)，寶來(lái)就是家用車(chē)，底盤(pán)也運(yùn)動(dòng)不到哪去，建議買(mǎi)1.6的就得了，非要操控動(dòng)力建議你換別的車(chē)。