輪胎拆包的修理方法有三種:1。外胎的橡膠層內部有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層,是輪胎的受力骨架層,保證輪胎必要的強度和尺寸穩定性。簾布一旦破損,胎內氣壓會失控,導致外胎受力不均,受力高的部分會凸出,產生鼓包;2.可以通過熱補的方式進行修補,也叫火補,即通過高溫硫化將生膠熔合到輪胎傷口上,冷卻固化,達到封閉傷口的效果。與內補相比,熱補適用于更多類型的胎痕,甚至鼓包和胎側修補。熱修補對技師的修補技能要求很高,因為高溫下固化時間過長會導致過硫(嚴重的胎面變脆,花紋和溝槽易開裂,表面發藍)。),時間太短會產生缺硫,容易脫落;3.也可采用冷補的方式進行修補,包括胎冠快速修補和兩段式修補:胎冠快速修補包括蘑菇釘修補和塞桿修補,兩段式修補涉及傷口內填充生膠的局部硫化;然后,采用冷硫化技術的補片修復法。
0有用
0踩
回復