唐DM插電口能跟加油口換個(gè)位置嗎？

日本的車(chē)系，加油口就是在車(chē)身左邊，司機(jī)方向盤(pán)在車(chē)子右邊，日本司機(jī)用左手換擋或者左手抽煙很多自主品牌在創(chuàng)業(yè)的初期，都借鑒了日系的汽車(chē)平臺(tái)……很多事情一路做下來(lái)，沿襲下來(lái)也就呵呵了！如果自主品牌，積累到足夠?qū)嵙Γ?lèi)似中國(guó)軍工師從洋人，仿制了近大半個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后，厚積薄發(fā)，終于在某天，花得起代價(jià)，開(kāi)始敢于開(kāi)創(chuàng)性設(shè)計(jì)與研發(fā)自己的風(fēng)格的軍品時(shí)……你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)的坦克在某個(gè)型號(hào)之后，就開(kāi)始不再是蘇系模樣與蘇系內(nèi)涵了，敢于廢立，敢于自我獨(dú)立走路了！中國(guó)的自行火炮，何嘗不是這樣？中國(guó)的隱身戰(zhàn)機(jī)，何嘗不是這樣？中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航，何嘗不是這樣？中國(guó)的大軍艦，何嘗不是這樣？

從設(shè)計(jì)車(chē)身與設(shè)備布局，設(shè)計(jì)油箱造型與布局，配重，等初始階段，就要開(kāi)始考慮，才能實(shí)現(xiàn)充電口與加油口的調(diào)換唐dm，目前還與宋dm，宋MPV插電版，一些燃油轎車(chē)車(chē)系，都還在設(shè)法共享一個(gè)型號(hào)款式的52升油箱……以促成規(guī)模效應(yīng)，攤薄寶貴的成本，有沿襲繼承的思想在里面……呵呵，看到這里，你有沒(méi)有明白了些什么？未來(lái)，比如比亞迪發(fā)展足夠壯大后，有足夠家底，更加敢于另外新開(kāi)創(chuàng)設(shè)計(jì)某新車(chē)系時(shí)，可能會(huì)嘗試這樣的改天換地

目前，比亞迪的新能源汽車(chē)，綠牌乘用車(chē)板塊，一年的銷(xiāo)量才20萬(wàn)……等到綠牌車(chē)，年銷(xiāo)量在50萬(wàn)以上時(shí)，銷(xiāo)售的中堅(jiān)主力是十幾萬(wàn)～二十萬(wàn)的車(chē)子時(shí)，底氣就足很多了，在初期砸多一些票子成本……一口氣廢立，逐漸適當(dāng)割舍老衣缽的勇氣與步伐，就會(huì)更加顯現(xiàn)出來(lái)！