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  • 我要提問

    關于美規公羊后燈組出現故障碼的問題!?

    mingshi88 2019-06-16 12:04:54

    請教各位大神:美規長角號后燈組出現故障碼顯示轉向燈和后剎車燈故障,轉向燈開啟后頻閃快,這樣的entity有人遇到過嗎?我檢查后確認是因為:車查成交價|參配|優惠政策)為了可以適應中規驗車把后尾燈組改裝造成的,他們把原倒車燈改成了轉向燈,把原轉向燈(紅色)廢掉了,列外接倒車燈和后霧燈!大家的玫瑰車都是這么改的嗎?有沒有也出現了我同樣的問題呢?我現在已經全部恢復為原廠配置,故障碼消失,但是新問題又來了,紅色的轉向燈明年驗車會有問題嗎?希望有同樣經歷的兄弟,給個指導!謝謝!

    3個回答
    • 狐飛龍 2019-06-16 13:00:37
      我也想恢復原廠線路,可北京驗車比較嚴,到現在還要求貼反光條門上噴字呢!驗車的都說不噴不行,驗完就可以擦掉。簡直無語。
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    • 寒冰 2019-06-16 12:46:52
      審車肯定有問題,中規要求轉彎燈必須是黃色。如果開始出現的轉彎燈后頻快閃,可能是其中的一顆燈泡壞了。因為這個大燈不是一體的大燈,其中的燈泡可以更換,檢查一下燈泡。
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    • 狐飛龍 2019-06-16 12:31:28
      只是反光鏡燈和儀表板燈閃爍頻率變快,前后的轉向燈頻率還是正常的,儀表板上會有左右后轉向燈故障信息,改回原廠接線故障與報警就消失了,但不符合中規要求,驗車時候會有麻煩,不知道花錢黃牛能否搞定。我選擇的是接受現狀,無視故障信息。提醒一下,他們銷售商改裝燈只是為了符合中規要求,能驗車上牌,改裝線路施工質量實在粗糙,存在很多隱患。需要車主重新把所有改過的線路接頭焊接可靠,把線路加好防護絕緣阻燃套管。并固定好。在機艙保險盒下面他們會加裝一個繼電器,控制后霧燈用。但選用的藍色電裝繼電器觸點電流太小,焊接質量也不行,容易發熱變形,有很大的故障隱患。一定要換個大電流的繼電器。
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