現在開八代雅閣還是不錯的,這車在現在還是可以的,還是值得選擇的,具體介紹:1、外觀是第八代雅閣所改變最大的地方,也是我們所最能一目了然的地方。除了在前臉和尾部的變化之外,明眼人一看就知道,車子比以前長了很多;2、第八代雅閣有三個不同發動機配置的車型投放市場,分別搭載2.0L單頂置凸輪軸發動機,2.4L雙頂置凸輪軸發動機和3.5LVCM發動機;3、在第八代雅閣下線暨試駕會上,廣州本田向我們強調了其先進的VGR轉向系統以及強調操控性的懸掛系統:第八代雅閣中采用了VGR可變速比轉向,方向盤總圈數減少至2.56圈。
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