儀表提示車身穩定系統故障，這是什么原因？

車身穩定系統也就是我們常說“ESP”，當儀表盤上的esp燈亮起時，說明車身穩定系統有可能會出現故障，我們應該要盡快送到4S店進行檢修。由于esp并不是一個獨立的系統，其一般和ABS、TCS等電子設備共用傳感器，所以esp故障燈亮起也有可能是其他功能受損引起的。ESP主要由傳感器、執行器和電子控制單元（查成交價|參配|優惠政策）（ECU）三大部分組成，傳感器一般包括輪速傳感器、方向盤轉角傳感器、側向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動主缸壓力傳感器等，執行器一般包括傳統制動系統、液壓調節器等，而電子控制單元與發動機管理系統聯動，可對發動機動力輸出進行干預和調整。esp系統涉及到的傳感器很多，所以一般故障原因都是出在傳感器上面，可能是接線頭松脫傳感器功能失效、也有可能是誤報等等。當我們在行駛過程中發現ESP燈亮起，我們需要減緩行車速度，避免過度的轉向，趕快找到附近的修理店進行檢修。

如果這個故障報警亮起，一般情況下有幾種可能，一是系統軟件的問題，傳感器太過靈敏或者出現故障導致報警燈亮起，這種情況很好處理，不用太擔心，一般消除故障碼或檢查傳感器就會好；另一種就是車身穩定系統本身存在硬件故障，這種問題就需要及時檢查維修或更換相關零部件了。

那個東西在雙閃的開關那排有一個車身穩定的開關 你估計是把那個開關碰了！車身穩定系統關閉了所以就常亮！你再按一下那個開關 開開穩定系統那個燈就滅了！

車身穩定電子控制系統最大特點之一就是具有良好的動力性能、提速時間短，如果出現加速時反映遲滯、加速不良、怠速運轉發動機不平穩等故障現象，一般情況下是偶發性的行車電腦故障，但是也有可能是由于電控系統出現了故障，所以這種情況下一定要及時檢修，以下就進氣系統、點火系統、燃油系統及相關常見故障進行分析診斷。

車身穩定電子控制系統最大特點之一就是具有良好的動力性能、提速時間短，如果出現加速時反映遲滯、加速不良、怠速運轉發動機不平穩等故障現象，說明電控系統出現了故障，應及時檢修，以下就進氣系統、點火系統、燃油系統及相關常見故障進行分析診斷。1、進氣系統故障。進氣系統由空氣濾清器、進氣支管、傳感器、怠速裝置、增壓控制等組成，其傳感器包括：空氣流量傳感器、空氣壓力傳感器、節氣門位置傳感器、進氣溫度傳感器、冷卻溫度傳感器等，這些相關元件出現故障，均會影響發動機正常運行。2、進氣系統泄漏或排氣堵塞。如果進氣系統泄漏會導致混合氣過稀，因為泄漏的空氣未經空氣流量傳感器而進入進氣管，而引起發動機怠速不穩、加速不良；如果EGR電磁閥被堵或損壞使廢氣在怠速工況下進入進氣管，也會同樣造成混合氣過稀；同樣PCV閥發生故障時，曲軸箱內殘余的廢氣在怠速工況下進入進氣管，使混合氣過稀。排氣系統堵塞一般是三元催化轉化器和積碳或三元催化器內破碎而導致堵塞，由于排氣系統有故障，會時通時堵，所以在排氣時反壓較大，使發動機各缸交替進氣時對進氣管形成的負壓總和下降，導致排氣不徹底，而且空燃比失常及點火調整失控，進氣不充分，動力明顯不足。3、節氣門故障。電噴怠速控制的功用，一是實現發動機起動后的快速暖機過程；二是自動維持發動機怠速在各類目標轉速下穩定運轉，怠速控制基本上是以控制節氣門開度為主，若節氣門積碳過多，使怠速控制閥在同樣的開度下，進氣量相對減少，造成怠速不穩定。4、燃油系統故障。燃油系統是電控系統最重要的系統之一，主要作用是向發動機提供足量的燃油，燃油從油箱經過油泵加壓后，通過燃油濾清器過濾，供給噴油器，EUC根據各系統傳感器的輸入信號控制噴油器開啟，將燃油以一定的數量和壓力噴入氣缸內燃燒，如果噴油器有故障燃油壓力過低或過高都會影響整個電控系統，會導致加速不良、怠速不穩的現象。5、噴油器故障。噴油器是發動機電控汽油噴射系統執行元件的一個關鍵部件，它是根據發動機ECU發出的噴油脈沖信號，將燃油吸入節氣門附近的進氣管或直接噴入燃燒室內，噴油器堵塞、泄漏都會使實際噴油量減少，使燃油不能正常霧化，燃油霧化不良使得ECU不能完全進行修正，使空燃比得不到有效控制，導致發動機燃燒不正常，運轉怠速不穩、加速無力。