280tsi相當于多大排量

280tsi相當于1.4T的排量, 一般是EA211發(fā)動機高功率版本。TSI是Twincharged(雙增壓=渦輪增壓器Turbocharger+機械增壓器Supercharger)Stratified Injection的簡寫，T指雙增壓， S指分層，I 指噴射。TSI比FSI更先進，屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動機。

280tsi跟1.8哪個排量大與這兩款發(fā)動機相比，1.8l發(fā)動機排量更大，280tsi指的是1.4t發(fā)動機。20tsi是大眾車型的尾標，尾標為280tsi的車型搭載了代號為EA211的1.4升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米。渦輪增壓技術(shù)最早應(yīng)用于航空發(fā)動機，是為了解決航空發(fā)動機在高空時進氣不足的問題而產(chǎn)生的。后來，渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于柴油機，最后渦輪增壓發(fā)動機被廣泛應(yīng)用于汽油機。渦輪增壓發(fā)動機的原理很簡單。我們可以把渦輪增壓器理解為鼓風(fēng)機，將空氣體增壓后吹入發(fā)動機氣缸，這樣發(fā)動機就可以在不增加排量的情況下增加進入氣缸的進氣量。現(xiàn)在很多車型都在使用小排量渦輪增壓發(fā)動機，可以通過更低的排量和油耗實現(xiàn)更強的動力。如果將1.4t渦輪增壓發(fā)動機與1.8L自然吸氣發(fā)動機相比，1.4t發(fā)動機的油耗更低，動力也比1.8L自然吸氣發(fā)動機更強。