有刷過ECU的車友嗎？動力提升如何？

另外，提醒，刷ECU可以提升50牛米的扭矩。如果改高流量風(fēng)格的話，也就是進(jìn)氣，會產(chǎn)生損失低扭、提高中后段動力的效果；如果不改高流量風(fēng)格，那起步扭力更強，但是中后段加速依舊無力。所以刷完ECU，廠家一般會讓你改高流量風(fēng)格進(jìn)氣，那樣中后段動力強勁，直接可以導(dǎo)致0~100進(jìn)10秒以內(nèi)。每個人需求不同，所以效果也不同。以上效果是沒有改排氣時的效果，要進(jìn)一步提升動力，就要改進(jìn)氣、排氣了，最后，廠家還會忽悠你一套剎車盤、一套剎車片、一套卡鉗、一套輪轂、一套輪胎，廠家會很簡單的告訴你，動力強了，剎車不好的話，可是很危險的啊，你回家想了想也是，然后就被套進(jìn)去了，本來是花5K刷個ECU，結(jié)果一個忽悠下來，大概花費1W5？不止吧~~~~~幾W都是有可能的。太平點的話，就不要為了這點動力折騰了，我們這車，城市路超車還是很給力的。

ECU我了解過，創(chuàng)酷一階好像是提升22瓦、30匹馬力、50牛米，你說刷完后的油耗嘛，廠家都說油耗應(yīng)該會變低，實際的話，如果你知道刷的到底是什么，就會知道油耗肯定會變高，刷ECU一階程序，主要是調(diào)整點火正時、噴油量等等。穩(wěn)定性肯定經(jīng)過測試了，因為都是罐頭程序嘛，商家就負(fù)責(zé)特定程序?qū)懭耄粫フ{(diào)整設(shè)置，所以所有創(chuàng)酷都是這一個程序，不會有什么變化，有變化的是每輛車的工況不一樣，產(chǎn)生的問題也不一樣。我的建議是不要刷了，動力可以的了，沒必要花個5、6、7千最后弄出一堆毛病。

發(fā)動機排量是固定的，所謂“刷ECU增加動力”無非就是改變換檔轉(zhuǎn)速。例如：正常程序2000轉(zhuǎn)升檔，刷ECU可以改成3000轉(zhuǎn)升檔。所以個人認(rèn)為不必刷ECU，真想加速快，可以用手動模式。

酷子17-18變速箱最大扭矩375到時可以我們買外掛的最大才180匹馬力250扭矩你這扭矩直接接近300了百公里加速能到7.9？我這輪轂鍛造的馬牌MC5還沒進(jìn)8秒的

不止轉(zhuǎn)速那么簡單，要增加30匹馬力，光轉(zhuǎn)速能增加多少呢，增加的是噴油量和進(jìn)氣量，在排量不變的情況下，產(chǎn)生更大的動力，你知道F1為什么起步那么快？馬力那么高？F1實際排量也就是1.8L。