緩速器的工作原理

緩速器的工作原理是什么？其實緩速器的原理很簡單。該設(shè)備內(nèi)部有一個定子組件。當(dāng)定子勵磁線圈通電時，會產(chǎn)生磁場和反向轉(zhuǎn)矩，使車輛減速。減速頂通常安裝在一些大型卡車或公共汽車上。一般來說，乘用車或者半掛車的承載能力都比較大。如果減速時只依靠剎車系統(tǒng)，可能會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱失效。汽車制動系統(tǒng)由真空助力泵、主缸、分泵、剎車片和剎車盤組成。一般公交車或者半掛車都是空氣制動，和一般家用車的油制動不一樣。駕駛員踩下制動踏板后，真空動力泵將提供動力，幫助駕駛員踩下制動踏板。打開引擎蓋后，可以看到駕駛員一側(cè)的擋風(fēng)玻璃下有一個黑色的金屬圓盤，這是一個真正的空增壓泵。助力泵的前部是制動總泵。主缸上有一個油壺。這個油壺是用來裝剎車油的。剎車油是一種容易吸水的液體。如果剎車油吸水，制動力會下降，剎車距離會延長。所以在平時的保養(yǎng)中，一定要檢查剎車油的含水量。當(dāng)含水量達到3%時，需要立即更換。