蘭博基尼小牛有沒(méi)有底盤(pán)升降

蘭博基尼翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是蘭博基尼赫拉肯，蘭博基尼旗下的入門(mén)級(jí)跑車(chē)。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。蘭博基尼采用5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。懸架的結(jié)構(gòu)會(huì)影響汽車(chē)的操控性和舒適性。懸架用來(lái)連接車(chē)身和車(chē)輪。沒(méi)有懸掛，汽車(chē)就不能正常行駛。叉骨懸架是一種先進(jìn)的獨(dú)立懸架。很多超級(jí)跑車(chē)和豪華車(chē)都會(huì)采用雙橫臂懸掛，有些賽車(chē)也會(huì)采用雙橫臂懸掛。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。使用這種懸架可以大大提高汽車(chē)的操控性。當(dāng)然，雙叉臂懸架由于其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、大量的零件而具有相對(duì)較高的成本。蘭博基尼還使用了電磁減震器，可以根據(jù)不同的路況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，可以提高汽車(chē)的操控靈敏度。電磁減震器在超跑上的應(yīng)用非常廣泛，很多超跑都會(huì)用這個(gè)產(chǎn)品。