雙球節懸架是什么

什么是雙關節懸架？雙關節懸掛在一些寶馬車型上經常見到。這種懸架實際上是把麥弗遜懸架的一個L型控制臂分成兩個連桿，這兩個連桿與喇叭有兩個連接點，所以叫雙關節懸架。雙關節懸掛的機動性很好。對于懸掛來說，與喇叭的連接點越多越好。常見的懸架包括獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架包括雙橫臂懸架、多連桿懸架、雙球節懸架、麥弗遜懸架和雙橫臂懸架。雙橫臂懸架實際上是雙橫臂懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。多連桿懸架實際上是雙橫臂懸架的復雜版本，將每個橫臂變成兩個連桿。雙關節懸架是麥弗遜懸架的一種復雜形式。扭力懸架是家用車中常見的獨立懸架，常見于一些價格較低的緊湊型家用車或緊湊型SUV。一方面，緊湊型汽車扭力梁懸架成本有限；另一方面旨在擴大后排座椅和后備箱的空余空間。一些硬派越野車會采用整體軸懸掛，可以應對更惡劣的路況，耐用性極佳。